به نقل از «تسنیم»

چرا خودروهای دپو شده در کارخانجات خودروسازی بم هنوز ترخیص نشده‌اند

تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۱۳۵۸۷

از وعده یک هفته‌ای استاندار کرمان برای ترخیص خودروهای کارخانجات بم بیش از یک ماه می‌گذرد و ترخیص این خودروها همچنان با مشکل روبه‌رو است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان، بیست و نهم آبان‌ماه امسال بود که تسنیم خبر "دپوی 34 هزار خودرو در کارخانجات خودروسازی بم/ گمرک اجازه ترخیص نمی‌دهد" را با فیلم و تصاویر این خودروها منتشر کرد، خودروهایی که با قطعات وارداتی تولید شده و به سبب مشکلات گمرکی در کارخانجات خودروسازی بم دپو شده بودند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این خبر در حاشیه بازدید محمدمهدی فداکار، استاندار کرمان از کارخانه خودروسازی بم در ارگ جدید رسانه‌ای شد، استاندار در این بازدید با بیان اینکه خودروهای دپو شده مشکلات گمرکی دارند، اظهار داشت: در زمینه رفع مشکلات گمرکی خودروهای دپو شده در بم با مدیر گمرک کشور مذاکراتی انجام شده و امیدواریم در نشستی که در هفته جاری برگزار می‌شود این مشکل برطرف شود.

وی با اشاره به اینکه برخی از قطعات این خودروها از خارج از کشور وارد می‌شود و باید اوراق و اسناد آنها تحویل گمرک شود که در برخی موارد شرکت‌ها دیرتر این مهم را انجام می‌دهند، گفت: زمانی که قطعات این خودروها می‌خواهد به کشور وارد شود باید اسناد ‌و اوراق لازم توسط این شرکت‌ها تحویل گمرک شود.

استاندار کرمان ادامه داد: برخی از این شرکت‌ها این اسناد و اوراق را دیرتر ارائه کردند و اسناد و اوراق برخی از این قطعات هنوز تحویل گمرک نشده است و به همین دلیل گمرک اجازه خروج این خودروها را از منطقه نمی‌دهد.

وی با بیان اینکه طبق صحبتی که با مدیر گمرک کشور انجام شده مقرر شد به نسبتی که شرکت‌های خودروسازی تسویه نکرده‌اند به همان میزان خودرو برای ضمانت نگه داشته شود به طوری که حتی این آمادگی وجود دارد که دو برابر این مقدار را ضمانت نگه دارند و مابقی خودروها را خارج کنند، افزود: تا هفته آینده بخش عمده‌ای از مشکل منجر به دپو خودروها در بم حل می‌شود.

دپوی 34هزار خودرو در کارخانجات خودروسازی بم/ گمرک اجازه ترخیص نمی‌دهد + فیلم و عکسشفاف‌سازی گمرک استان کرمان از خودروهای دپو شده در منطقه ویژه اقتصادی بم

به گزارش تسنیم از وعده یک هفته‌ای استاندار کرمان، بیش از یک ماه می‌گذرد و به نظر می‌رسد هنوز برای این خودروهای دپو شده اتفاقی نیفتاده است، به همین دلیل باز هم به سراغ فداکار، استاندار کرمان رفتیم تا آخرین وضعیت ترخیص این خودروها را جویا شویم.

فداکار با اشاره به صحبت‌هایی که با رئیس کل سابق گمرک کشور در این ارتباط شده بود، گفت: رئیس کل سابق قول داده بود که مشکل دپوی بیش از 30 هزار خودرو در کارخانجات خودروسازی بم را برطرف کند.

وی بیان کرد: مدارک بخشی از قطعات وارداتی ارائه شده و مدارک برخی از قطعات ارائه نشده بود که توافق شد به میزان و نسبتی که مدرک ارائه نشده خودروها دپو شوند.

استاندار کرمان با اشاره به اینکه رئیس کل گمرک کشور عوض شد و این موضوع باعث شد که کار گره بخورد، افزود: مسئله دپوی خودروهای کارخانجات بم دوباره در حال پیگیری است.

به گزارش تسنیم، بیش از 30 هزار دستگاه خودروی دپو‌ شده در پارکینگ خودروسازان بم رسوب کرده‌اند که به دلیل مشکلات گمرکی، فعلاً نمی‌توان آن‌ها را روانه بازار کرد.

مسئولان گمرک تأخیر در تحویل این اوراق از سوی شرکت‌های تأمین‌کننده را عامل اصلی کُندی روند ترخیص خودروها می‌دانند و به گفته مسئولان برخی قطعات به‌کار رفته در این خودروها از خارج تأمین می‌شود و اوراق و اسناد آن‌ها باید تحویل گمرک شود و تا زمانی که اسناد مربوط به قطعات خارجی به گمرک تحویل داده نشود، چاره‌ای به‌ جز دپوی آن‌ها در پارکینگ وجود ندارد و عرضه آنها در بازار غیرقانونی است.

البته با وجود وعده استاندار کرمان برای حل این مشکل و مذاکره با گمرک، هنوز 30 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان بم دپو‌ شده و با وجودی که گفته می‌شود این خودروها در شرایط مساعدی قرار دارند، با این حال رسوب طولانی مدت این محصولات می‌تواند موجب فرسودگی‌های تدریجی و کاهش ارزش آن‌ها در بازار شود.

انتهای پیام/511/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: تسنیم استان کرمان تسنیم استان کرمان کارخانجات خودروسازی بم خودروهای دپو شده استاندار کرمان هزار خودرو مشکلات گمرکی تحویل گمرک گمرک کشور شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۱۳۵۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کارخانه های آرد مازندران نوسازی و بهسازی می شود

به گزارش خبرنگار مهر، عباسعلی وفایی نژاد بعدازظهر دوشنبه در نشست هم اندیشی بررسی راهکارهای تحقق شعار سال در صنعت آردسازی تصریح کرد: نگاه ویژه نظام به بخش اقتصاد، نشانگر این است که اقتصاد جز مباحث پردغدغه و پرچالش ماست و سعی بر این خواهد بود با استفاده از تمام ابزارهای موجود به سمتی حرکت کنیم که خودباوری و خوداتکایی را به عرصه ظهور برسانیم.

وی همچنین اظهار داشت: در هر زمینه‌ای که دولت با اراده قوی و متعهدانه حضور داشته باشد، بخش خصوصی نیز همراهی و حضوری موفق خواهد داشت.
وفایی نژاد افزود: دولت صرف نظر از همه کاستی‌ها و فشار تحریم‌ها همه تلاش و همیت خود را در جهت پویایی اقتصاد کشور انجام می‌دهد.

مدیرکل غله و خدمات بازرگانی استان مازندران با بیان اینکه بخشی از کار ما حمایت و پشتیبانی از تولید محصولات کشاورزان است، اظهار داشت: در سال گذشته با همراهی کارخانجات آرد استان بیش از ۱۱۸ هزار تن گندم از کشاورزان مناطق دشت و بالادست استان با شرایط خاص حمایتی خریداری شد، به نحوی که با تدابیر صورت گرفته حمایت مناسب کشاورزان را در بر داشته و با مدیریت صحیح و همراهی کارخانجات آرد استان، کیفیت آرد نیز تضمین شود.

وی افزود: در استان مازندران ۲۱ کارخانه آرد داریم که با بهسازی و نوسازی و توسعه انبارها، سیلو و تجهیزات آزمایشگاهی، تحول و به روزرسانی مناسبی را داشته و برای ارتقای کیفیت تولید آرد سرمایه گذاری می‌کند.

وفایی نژاد تصریح کرد: شیوه نامه درجه بندی کارخانجات در شرف نهایی شدن در کارگروه استان و رفع نواقص و چالش‌ها است و بزودی عملیاتی خواهد شد.
وی تصریح کرد: با راه اندازی سامانه درجه بندی، کارخانجات آرد با ارتقای تجهیزات و بروزرسانی امکانات، امتیاز و رتبه آنها افزایش خواهد یافت.

مدیرکل غله و خدمات بازرگانی استان مازندران با بیان اینکه در سال ۱۴۰۱ تلاش کردیم از انحصار واردات از طریق بنادر جنوبی کاسته شود و فعالیت‌های تجاری به سمت بنادر شمالی سوق داده شود، اظهار داشت: طی سال های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ کالاهای اساسی گندم و روغن را از طریق بنادر استان مازندران وارد کشور کردیم اما در سال ۱۴۰۲ به دلیل کاهش ضرورت تأمین و دیگر موارد، تأمین کالاهای اساسی از طریق بنادر شمالی کشور متوقف شد.

وی با بیان این مطلب افزود: تمام تلاش دولت در حمایت از تولید کالاهای اساسی و خودکفایی در آن انجام خواهد شد اما به منظور تأمین ذخیره استراتژیک و حفظ امنیت غذایی در کشور، رایزنی‌های لازم انجام شد تا در سال جدید فاز اول گندم خریداری شده از کشورهای حاشیه دریای خزر بزودی از طریق بنادر مازندران وارد کشور شود

کد خبر 6092230